危险品(pǐn)运输是(shì)特种运输的一种(zhǒng),是指专门组(zǔ)织或技术人员对非常规物品使(shǐ)用特殊车辆进行(háng)的运输。一般(bān)只有经过国家(jiā)相关职能部门(mén)严格审核,并且拥有能(néng)保证安全运输危险(xiǎn)货物的相(xiàng)应设施(shī)设备,才能有资格进行危(wēi)险品运输。
注意事项
凡具有腐蚀性、自然性、易燃性、毒(dú)害性(xìng)、爆炸性等(děng)性(xìng)质(zhì),在(zài)运输、装卸和储(chǔ)存保管过程中容易造成人身伤亡和财(cái)产损毁而需要特别防护的物品,均属危险(xiǎn)品(pǐn)。危险(xiǎn)品具有特殊的物理、化学(xué)性能,运输中如防护不当,极易发生事故,并且事故所造成的后果较一般车辆事故更(gèng)加严重。因(yīn)此,为确保安全,在危险品运输中应注意以下(xià)八点:
1、注意(yì)包装(zhuāng)危险品在(zài)装运前应根据其性(xìng)质(zhì)、运送路程(chéng)、沿途路况等采用安全的(de)方式包装好。包装必须牢固、严密,在包(bāo)装上做好清晰、规范、易识别的标(biāo)志。
2、注意装(zhuāng)卸危险品装卸现场的(de)道路、灯光、标志、消防设施等(děng)必须符(fú)合安全装卸的条(tiáo)件。装卸危险品时,汽车应在露天停放,装(zhuāng)卸工人应注意自身防护,穿戴必(bì)需的(de)防护(hù)用具。严格(gé)遵守操作规程,轻(qīng)装、轻卸,严(yán)禁摔(shuāi)碰、撞击、滚翻、重压和(hé)倒置(zhì),怕(pà)潮湿的货物应(yīng)用篷(péng)布遮盖,货(huò)物必须(xū)堆放(fàng)整(zhěng)齐,捆扎(zhā)牢固。不同性质的危险品不(bú)能同车混装,如雷管、炸药(yào)等切勿同装一(yī)车。
3、注意用(yòng)车装运危险(xiǎn)品必须选用合适的车辆,爆(bào)炸品、一级(jí)氧化剂、有机(jī)氧(yǎng)化物不得(dé)用全(quán)挂(guà)汽车列车、三轮(lún)机动车、摩(mó)托车、人力三轮车和自行车(chē)装运(yùn);爆炸器、一级氧化剂、有机(jī)过氧物、一级易燃品不得(dé)用拖拉机装运(yùn)。除二(èr)级固定危险品外(wài),其它危险品不得用自卸(xiè)汽车装运(yùn)。
4、注意防(fáng)火危(wēi)货运输忌火,危险品在装卸时应使用不(bú)产生火(huǒ)花(huā)的工具,车厢内严禁吸烟,车(chē)辆不得靠(kào)近明火(huǒ)、高温场所(suǒ)和太阳暴晒的(de)地(dì)方。装运石油类(lèi)的油罐车在停驶、装卸时应安装好地(dì)线(xiàn),行驶时,应(yīng)使(shǐ)地线触地,以(yǐ)防静(jìng)电(diàn)产生火灾。
5、注意驾驶装运危险(xiǎn)品的车辆,应设置GB13392-92《道路运输危(wēi)险货物车辆标(biāo)志》规定(dìng)的标(biāo)志。汽车运行必须严格遵守交通(tōng)、消防、治安等法规,应控制车速,保(bǎo)持与前(qián)车的距离,遇有情况提前减速,避免紧急刹车(chē),严禁违章超(chāo)车,确保(bǎo)行车安全。
6、注意漏散(sàn)危(wēi)险品(pǐn)在装运(yùn)过程中出现漏散现(xiàn)象时,应根据(jù)危(wēi)险品的不(bú)同性质(zhì),进行妥善处(chù)理。爆炸品散落时,应将其移至安全处,修理(lǐ)或(huò)更(gèng)换(huàn)包装(zhuāng),对漏(lòu)散(sàn)的爆炸品及时用水浸湿,请(qǐng)当地公(gōng)安消(xiāo)防人员处理(lǐ);储存压缩气体(tǐ)或液化气体的罐体(tǐ)出现泄漏时,应将其移至(zhì)通风(fēng)场地,向漏(lòu)气钢瓶(píng)浇水(shuǐ)降温;液氨漏气时,可浸入水中。其它剧毒气体应浸入石灰水中。易燃固体物品散落时,应迅速将散落包装(zhuāng)移于安全(quán)处(chù)所,黄磷散落后应立即浸(jìn)入水中,金(jīn)属钠(nà)、钾等必须浸入盛有(yǒu)煤油或无(wú)水液体(tǐ)石腊的铁桶中;易燃(rán)液体渗漏时(shí),应及时将渗(shèn)漏(lòu)部位(wèi)朝上,并(bìng)及(jí)时移(yí)至安全通(tōng)风场所修补或(huò)更换包装,渗漏物(wù)用黄砂、干土盖没后(hòu)扫(sǎo)净。
7、注意停放(fàng)装载危险品的车辆不得在学校、机关、集(jí)市、名胜(shèng)古迹(jì)、风景游(yóu)览区停(tíng)放(fàng),如必须在上(shàng)述地区进(jìn)行装卸作业或临时停(tíng)车时,应采取安全措(cuò)施,并征(zhēng)得当(dāng)地公安部(bù)门的(de)同(tóng)意。停车时要留(liú)人看守,闲杂人员不准接(jiē)近车辆,做到车(chē)在人在,确保车辆(liàng)安(ān)全。
8、注意清(qīng)厢危(wēi)险品卸车后(hòu)应清扫车上残(cán)留(liú)物,被危险品污染过的车辆及(jí)工具必须洗刷清毒。未经彻底清毒(dú),严禁(jìn)装运食用、药用物品、饲料及动植物。
凡是在流通过程中,由于本身具有的燃烧、爆(bào)炸(zhà)、腐蚀、毒(dú)害及放射性(xìng),或因为摩(mó)擦、震动、撞击、暴晒或者温湿度等外界(jiè)因素的影(yǐng)响(xiǎng),发生危(wēi)及生命(mìng)、财产损失危险(xiǎn)的物品都属于(yú)危险(xiǎn)品(pǐn)。
安全措施
1、从(cóng)事运(yùn)输危险品的驾驶(shǐ)员必须(xū)具有高度的责任感和事业心(xīn),牢固树(shù)立对(duì)国家企业人民生命财产负(fù)责的责任性。
2、从(cóng)事危险品(pǐn)运输的驾驶员必须(xū)持有(yǒu)公(gōng)安(ān)消防(fáng)部门核发在有效期内的“危(wēi)险运输证”。
3、运输化学、危险(xiǎn)物品要事先(xiān)掌握了解货物的性能(néng)和消防、消毒等措施,对包装(zhuāng)容器(qì)、工(gōng)具和(hé)防(fáng)护设(shè)备要认真(zhēn)检查,严禁危(wēi)险品漏、散和车辆带病运(yùn)行。
4、在运输、停靠危险(xiǎn)区域时,不(bú)准吸烟和使用(yòng)明火。
5、凡(fán)危险品的(de)盛装容器(qì),发现有渗漏、破损等现象,在耒(lěi)经改装和(hé)采取(qǔ)其(qí)他安(ān)全措施之(zhī)前(qián),易引起氧(yǎng)化(huà)分解(jiě)、自燃或(huò)爆炸现象,应立即采取自救,向领导、厂方、当地(dì)消防部门报告,尽快(kuài)妥(tuǒ)善处理解决。
6、易燃危险品在炎(yán)热的季节应在上午10时前,下午(wǔ)3时(shí)后(hòu)运输。
7、严禁将有抵(dǐ)触性(xìng)能(néng)的危险物(wù)品混装在(zài)一起运输(shū),各种机动车进(jìn)入危险品库区、场地时(shí),应(yīng)在(zài)消(xiāo)声器(qì)上装卸阻火器(qì)后,方能进入(rù)。
8、装(zhuāng)运危险物品的(de)车(chē)辆不准停在人员稠密、集镇、交通要道、居住区等地主,不准将载有危险品的车辆停放在本单(dān)位车(chē)间(jiān)、场内。如确因装卸不及、停车或(huò)过夜修理等,应(yīng)向领(lǐng)导或负责(zé)值班人员报告,采取必要的防(fáng)护措施(shī)。
9、危(wēi)险物品运输(shū)的车辆,应及时进行清洗、消毒(dú)处理,在清(qīng)洗(xǐ)、消毒时,应注意危险物(wù)品(pǐn)的性质,掌握清洗、消毒方法知识,防止污染、交叉反应或引起中毒(dú)等事故。
10、凡(fán)装运危(wēi)险物品的(de)车辆需过(guò)渡口时,应自(zì)觉报告渡口管(guǎn)理部门,遵(zūn)守渡口管理(lǐ)规定,装运(yùn)危(wēi)险(xiǎn)物品(pǐn)的车辆应严格(gé)遵守公(gōng)安消(xiāo)防部门指定的路线行驶。
11、装运危险物(wù)品(pǐn)的车辆,应配(pèi)备(bèi)一定的消防器材,急救药品(pǐn),黄色三角旗或危(wēi)险品(pǐn)运输车辆标志等。
12、危险品运输驾驶(shǐ)员除遵守上(shàng)述安全操作规程之外,还需遵(zūn)守汽车驾(jià)驶(shǐ)员(yuán)的安全操(cāo)作规程。
危险货物托运人(rén)在办理(lǐ)托运时必须做到几点:
1、必须向已取得道路危险货物运输经营资格(gé)的运输单位(wèi)办理(lǐ)托运。
2、必须在托运单上(shàng)填写危险货物品名、规格、件重、件数、包装方法、起(qǐ)运日期、收发货人详细(xì)地址及运输过程中的注意事项。
3、货物性质或灭火方法相抵触的(de)危险货物(wù),必(bì)须分别托(tuō)运。
4、对有(yǒu)特殊要求或凭证运输的(de)危险货物,必须附有相关(guān)单证,并在(zài)托运单备注栏(lán)内注明(míng)。
5、托运未列入《汽车(chē)运输危险货物品(pǐn)名表》的危险货物(wù)新品种,必须提(tí)交《危险货物鉴定表》。凡未按以上规定办理(lǐ)危险货物运输托运,由此发生运输事故,由托运(yùn)人(rén)承担全(quán)部责任。